江門市綜合交通一體化規劃初步方案已出爐，預計2010年1月份完成，這是記者從昨天的市人大代表調研中獲悉的。昨日，市人大常委會副主任藍月華帶領部分市人大代表到市規劃局進行調研，聽取規劃局關于江門市綜合交通一體化、石灣直街舊城改造情況的匯報。    

    據悉，江門市綜合交通一體化規劃從今年5月份開展以來，通過交通調查和規劃調研，現已形成了調查報告和初步方案。方案制定了我市交通發展目標——打造珠三角西岸交通樞紐城市，構筑高效的現代化綜合客貨運交通體系，以支持和引導城市及產業的發展。圍繞這個目標，制定了四大交通發展策略：協同建立適應珠三角和全市交通一體化的基礎設施；城市交通擴展方面，盡快構建支持城市空間布局發展的城市軌道交通網絡；大力扶持公交發展，打造現代化的客運交通體系；加強管理，提高交通設施使用效率。

    聽取匯報后，藍月華指出，我市應抓住珠中江一體化這個重大機遇，將我市的交通一體化規劃搞好。我市高速公路通車里程在全省排在前列，但密度不夠，資源沒有很好的利用；市區龍灣高速出入口交通壓力越來越大，其規劃應更加科學、合理；隨著輕軌明年開通，江海區成為重要的交通樞紐，江海區人流如何疏散，路網要規劃好；隨著江番高速、江珠高速北延線的正式簽約，應合理布局交通結構，讓市區車輛能夠快捷上高速。

    對于石灣直街舊城改造，市人大代表建議，要將舊城改造、保護與旅游開發相結合，綜合考慮市民購物便利、就業、業主合法權益等各種因素，加快改造進程。